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购买自行车过程中的随想

2010年9月17日 3,204 浏览数 发表评论 阅读评论

  以前都是骑着自行车上下班,后来买了踏板摩托,骑行一段时间后发现连四十的速度都很难骑到,真是太痛苦了。所以我决定继续骑自行车,一来可以锻炼身体,二来可以享受人群中穿梭的快感。这段时间我一直在了解自行车,真是不了解不知道,高档自行车的价格真是吓人一跳。几千元是入门级的,比赛用车都得几万以上,甚至几十万的都有。这么离谱的价格一下子把我打懵了!

  最初的看法是:哪值这么多钱啊?几万元都能买个小轿车了。后来深入了解才发现其中的门道。

  自行车若想骑得快,车身要轻、车架要结实、设计要科学(什么空气阻力啊、变速系统啊、运动员的发力啊等等很多)。为了减轻车身的重量,常规的钢材是肯定不行的啦,使用铝材吧?铝又不结实,只有使用航空材料!如:钛合金等。以钛的价格,车子的价钱自然低不了。另外这么贵的车批量生产又不会有太多人买,对于运动员来讲,由于身高体长不同,基本都需要订做,想想看,订做的价格能低吗?

  自行车档次可以分为:比赛类、训练类、专业类、娱乐类、入门类、旅行类、民用这么几种。我们是运动员吗?我们需要订做车子吗?所以说比赛用车离我们很远!我们也没有必要考虑它。我们只有在专业以下的类别中选择。有玩小轮车极限运动的;有买旅行车走远路的;有上下班兼周末活动的;有休闲健身的;还有拼车耍酷的。。。需求不同,需要的车子也不同。

  下面说说我非常搞笑的购车思路:

  我从家到单位单程约九公里,为城市柏油路,路况很好!只是人车太多,摩托骑不快。起初看到好几万的车,感觉是一分钱一分货,值!太贵的咱用不着,就买个一般化的吧?比较了一番看中了美利达公爵600, BB5 碟刹、桑托 XCT V-2 可锁死前叉、禧玛诺ALTUS前拔及ACERA后拨、久钰花鼓威盟圈等等,我们这2398元,感觉超值。准备下手买时我犯了一个“错误”,没有一个看一个高,而是一个看一个低。大伙可能会想:公爵700只贵几百元似乎更超值,挑战者500更好一点。。。而我觉得公爵500和公爵600差距不是太大,但便宜了几百元。又看到UCC德曼特1.0配置比公爵500还高呢,价格更便宜;UCC阿帕奇比德曼特1.0便宜三百元呢,配置仅低一些而已,况且还看到重庆骑友非鱼九岁半的儿子修修就是骑这车去的拉萨(请看:修行天路)。准备买UCC阿帕奇,接着我又看到有人说,他骑个美利达勇士300(898元)照样去拉萨。呵呵,再往下就更搞笑了。山地车没有泥瓦下雨天甩一身泥、平时下班路过市场要停下买点东西吧?车子要装个货架吧?泥瓦、货架、铃铛、车撑。。。价格又过千了。

  困惑了好几天,后来我才恍然大悟,是我的要求没有明确!仔细理一下:上下班平整公路、速度能保持到20-35之间即可、下雨天照样骑、偶尔买个东西需要货架、不参加骑行活动、不翻山越岭、质量好点不要经常坏。这些要求千元以下的车子完全能够胜任。再说了,21变速能比12变速差多少?最大(小)齿盘你会常用?二千元的山地车能跑过七百元的公路车?即便能骑快,城市拥挤的道路能让你自由飞驰?

  就这样,我把二千多元的购车计划,缩小到了几百元。或许大伙会说我是个守财奴、说我不懂消费、说我小民意识。。。,让他们说去吧!我只坚信:不买贵的,只买对的!

  

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